Przedstawiamy nasz Stage 3 dla Mercedesa W176 A45AMG 
Seryjnie: 381Ps i 475Nm
Stage 3: 482Ps i 556Nm 
W samochodzie już wcześniej był wymieniony downpipe bez katalizatora.
My natomiast zamontowalismy:
Dolot naszej produkcji, który jest 50% mniej restrykycjny względem seryjnego i daje przyrost 8Ps na seryjnym programie. Hybrydową turbosprężarkę
TX Performance Turbo
Wykonaliśmy również Stage 2 do skrzyni biegów, który zawiera:
Limity momentu obrotowego zwiększono do 650Nm LC Programowalny dowolnie w zależności od pozycji pedału gazu, np:25 50 75 100 %
3500 3500 3800 4200RPM
Zwiększone ciśnienie sprzęgła Tryb ręczny ustawiony zgodnie z limitem ECU(może być nawet 7500rpm) Szybsze zmiany biegów, chociaż pop / crack w górę może zostać utracony z powodu krótszych czasów zmiany biegów Zwiększony limiter obrotów w trybie "kickdown" dowolnie przez nas programowalny, oryginalnie jest:6>7 6450
2>3 6250
3>4 6350
4>5 6400
5>6 6400
1>2 6100
Zwiększony limiter obrotów w trybie "S" dowolnie przez nas programowalny,orginalnie jest:1>2 2>3 3>4 4>5 5>6 6>7 Bieg
5000 6000 6400 6400 6400 6400 RPM
Moment obrotowy został ograniczony ze względu na seryjny układ chłodzenia Intercooler'a wodnego 
Zapraszamy wszystkich na serwis, modyfikacje oraz montaż sportowych układów wydechowych do naszego warsztatu 
????ę??????: ??? ??? ?? ?????? 
